从海外新闻媒体报道得悉，美国通用集团旗下奢华轿车品牌凯迪拉克日前正式揭露宣告，全新凯迪拉克Celestiq纯电轿车将于本年7月下旬正式露脸，估计量产车型将在2023年上市。
作为凯迪拉克的新旗舰车型，尽管官方暂未泄漏其预售价格，不过从现在把握的信息来看，这款车最大的亮点在于一起选用了“手艺打造”与“3D打印”两种制作方法，让它十分有或许成为“超奢华范畴”的搅局者。
通用轿车总裁Mark Reuss表明，每一辆Celestiq都将由通用全球技能中心一支优异的工匠团队手艺打造，将以最好的工艺、规划、工程和技能打造国际一流的凯迪拉克。
在轿车制作范畴，假如一款车带有“手艺打造”的标签，就意味着它要比流水线产品愈加“显贵”，比方劳斯莱斯的“金腰线位数。
在Celestiq身上另一个特别的标签便是“3D打印”，估计超越100个零件将选用3D打印制作，包含结构件、外观件、聚合物和金属件都将选用3D打印。此外，Celestiq项目团队还3D打印了工装夹具等辅佐出产工具。
近些年，通用集团很垂青3D打印的布局与运用，2018年该集团曾对外声称“五年内将用3D打印大规模出产轿车零件”，现在他们正在一步步完成。
此前，通用轿车现已运用3D打印为CT4-V和CT5-V打印了一个换挡器零件、两个管道零件和一个线束零件，还为凯迪拉克的SUV 打印了扰流板零件。
Celestiq还将具有许多高科技功用，比方车顶将选用四象限悬浮粒子设备，能够让车内乘客自在设置天窗的透明度和图画。
根据这台车“手艺打造”与“3D打印”的两层标签，注定了这台车将会被“定量”出产，但其产值方案现在官方并未提及。
不过，据职业猜测公司AutoForecast Solutions估计，Celestiq的年产值不会超越200辆，关于这一点，金石君十分认同。
重庆金石是一家轿车3D打印+小批量快速智造的服务供给商，专心于为职业客户供给降本增效的轿车智造解决方案。
重庆金石选用3D打印结合硅胶复模、RIM低压灌注、PDCPD高压灌注三种快速模具技能，能够敏捷制作出200套以内的轿车零部件，比较传统钢模，本钱节约约85%以上，制作周期缩短87%以上。
能够看出，凯迪拉克Celestiq外界所猜测的年产值与重庆金石小批量定制的主张数量不约而同，这也正是现在3D打印的局限性。
受设备、资料、工艺、本钱等归纳要素影响，现在3D打印还没方法完成轿车零部件的大规模量产，更倾向于在小批量定制上发光发热。
重庆金石专心于3D打印在轿车范畴的研制与运用，旨在为轿车职业客户供给原型制作、轿车手板、小批量定制、轿车改装等轿车专属服务，并供给一站式快速智造解决方案，让轿车研制与制作更简略、更高效、更环保，且本钱更低。
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