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西郊泳场设置“女性专用泳道”引来一众“嘴炮”

  夏天到了,广州各大游泳池又开始“煮饺子”了,这时候,一条新闻让游泳池更加沸腾!

  有的人觉得此举十分贴心:可以防“咸猪手”、“佛山无影脚”。也有人认为多此一举:制造了“此地无银的尴尬”。

  反对的人认为,此举名为关爱女性,实则为变相的性别歧视。尤其是在“防止咸猪手”方面,划分一条“女性专用道”,治标不治本,反而窄化女性生存空间:

  有人认为,单独划分出一条“女性专用”道后,不用“女性专用”道的女性如果遭到骚扰,也许不仅得不到保护,还会遭受非议:

  在西郊泳场,原本有两处女性专用泳道,分别设立在室内游泳馆及露天健身池。由于露天健身池泳客较多,目前泳场取消了女性专用泳道,待到冬季再重新布置。

  仅剩的一条女性专用通道位于西郊泳场室内游泳馆靠侧边位置,池边立有一粉色牌子,表明该通道为“女士专用”。如果有男士进入,救生员会鸣哨示意,但主要靠泳客自觉。

  西郊泳场相关负责的人介绍说,室内泳馆能挡太阳,更受女泳客青睐,不仅如此,他们如此设置有过科学计算。“从上年6月开始,我们开始做统计,发现入场男女比例为3:2。根据这一比例,我们将总泳道和女性专用泳道比例设置为9:1,这一比例也确保男性的游泳空间不会受到太大影响。”

  该负责人告诉神探,泳场曾收到女性的投诉,男女共用一条泳道也确实有不便之处,设立女性专用道是西郊泳场主动自发决定的。“西郊泳场是公益性事业单位,主要出发点还是在于关怀女性。设置‘女性专用泳道’是受到了广州地铁女性专用车厢的启发,也希望这一措施在游泳馆行业内能得到推广。”

  泳场方面表示,目前并没有收到市民的直接反对意见,有一些反对意见也是来自网络。

  市民杨女士带着女儿到西郊泳场游过3次,每次都选择女性泳道。“女性泳道并不是歧视,很多是因为关怀、文明。女性通道上,大部分人游得很慢,很适合我们女性,以及小朋友。”她说。

  也有市民称,因为男女游泳速度不同,同一条泳道游泳易发生碰撞,甚至遭遇“佛山无影脚”,被无端踹到,“虽然大家不是故意,但是真的会受伤的,有些男人力气很大。”

  神探在西郊泳场观察到,尽管有女士专用道,其他泳道也有许多女泳客身影。同样带着女儿来游泳的王女士说:“我们大家都知道有你女性专用道,但是我们不想过去游,因为那里太多人了。”

  神探随机采访发现,大多数市民对此持中立态度。“有的话很贴心,没有的话也不会太介意。”同样在普通泳道游泳的陈女士认为,设立这条泳道的意义,估计和防止性骚扰有关。她本人并没有亲身经历过“咸猪手”,但对这类事件有耳闻。

  神探采访的几位男性也对此表示支持,“这样对我们的影响不会很大,但是能给女性同胞一些安全感,以及贴心的关怀,我们觉得这样做很合理。”有男性泳客说。

  本来是一个关怀女性的贴心服务,很多网友将其与“性骚扰”“女权”“男权”等联系在一起,“嘴炮”难免。

  国内一些城市曾经试水或正在实施女性车厢、女性停车位、女性公交车、女性通道、女性酒店等,每次甫一亮相,便引发争议,导致没法执行、名存实亡、艰难维持等结果。

  例如女性车厢,这一两年,深圳、广州陆续在地铁开通,至今,遵守的人并不多咯。

  曾经有学者专门研究过“女性车厢”。全世界有不少城市实行了这种特殊举措。有一些设置原因是风俗要求,例如开罗、德黑兰,要求男女乘客必须分隔。有些是人口需要,例如东京、大阪、名古屋、首尔,为了应对人口众多。不过,像纽约、伦敦、巴黎这些世界主要大城市的地铁,目前还没有设置女性专用车厢。

  女性车厢真的有用吗?日本明确设置女性车厢是为了“抗骚扰”,但是日本同样有一项调查,日本东铁路公司的“中央线月开通“女性车厢”后,当年此类性骚扰案件数量增加至217件,名列东京地铁线件。“京王线”加入“女性列车”后,2005年共发生146件性骚扰案,也比2004年增加24件。

  由此也引起过很大的争议,2007年,东京涩谷车站便出现“向女性专用车厢宣战”的抗议。

  有人就说,真正体现lady first的关爱,是要从法律上加强、完善对女性的保护,鼓励女性勇于当场揪出骚扰者,对性骚扰者说“不”,而不是给我们弄一节独立车厢。

  有网友认为,设置“女性专用”关怀女性,为女性提供便利,会不会过于感性?过于一厢情愿?或者女性不需要如此特地被保护呢?

  当“女性专用”出现在慢慢的变多的领域时,不排除有商家借此炒作,但是有些设置有其实用性、科学性。例如机场的安检通道。

  目前,国内北京、深圳、广州、武汉、重庆、昆明等多座国内机场都启用了女性旅客专用安检通道,这些通道有一个及其重要的作用就是保护女性隐私。当遇到一些女性旅客的行李,有女士专用物品,如果前后排队安检的都是女性,并且有女性安检员检查,这样安全感就会多很多,也避免尴尬。

  不过,有眼尖的市民就发现,一些机场除了有“女性专用”安检通道,还专门设置“男性专用”安检通道,这又是出于什么考虑呢?宣示男女平等吗?那些既不选择男性通道、又不选择女性通道安检的乘客,岂不是尴尬啦?有乘客开玩笑说,“不走(专用)通道,我甚至都怀疑自己的性别了。”

  不过,对于女性同胞们来说,不管有没有“女性专用”泳道,提防性骚扰一刻也不能放松!以下攻略来自万能的网友↓↓

  1.去泳池尽量少单身,多观察你周围的人,不要给不法分子与机会。特别是一些单身的女性,更是这些作案者的首选对象,遭遇咸猪手无人可诉,又碣于面子不敢大声说出来;

  3.一般来讲,被骚扰者首先要敢于反抗,如果受害者不对骚扰者的行为表示不满或反抗,就无法准确地判断该行为是否已构成性骚扰,并很容易给骚扰者以狡辩的理由。另外,受害者的明确反抗,不仅是抗击骚扰者不轨行为的一种手段,本身也是证明性骚扰成立的一个重要证据;

  4.“如果男子狡辩说,泳池里人多,不小心碰到了女孩该怎么去办?”“不小心碰到”,与抓摸的动作显然是不同的,可从实施者的肢体来判断,不小心碰撞,不可能有抓摸的动作。而且骚扰者不会浅尝则止;

  6.尽可能寻找目击证人,如目击者急着要走,也要留下联系方式以方便警方取证;

  夏天到了,广州各大游泳池又开始“煮饺子”了,这时候,一条新闻让游泳池更加沸腾!

  有的人觉得此举十分贴心:可以防“咸猪手”、“佛山无影脚”。也有人认为多此一举:制造了“此地无银的尴尬”。

  反对的人认为,此举名为关爱女性,实则为变相的性别歧视。尤其是在“防止咸猪手”方面,划分一条“女性专用道”,治标不治本,反而窄化女性生存空间:

  有人认为,单独划分出一条“女性专用”道后,不用“女性专用”道的女性如果遭到骚扰,也许不仅得不到保护,还会遭受非议:

  在西郊泳场,原本有两处女性专用泳道,分别设立在室内游泳馆及露天健身池。由于露天健身池泳客较多,目前泳场取消了女性专用泳道,待到冬季再重新布置。

  仅剩的一条女性专用通道位于西郊泳场室内游泳馆靠侧边位置,池边立有一粉色牌子,表明该通道为“女士专用”。如果有男士进入,救生员会鸣哨示意,但主要靠泳客自觉。

  西郊泳场相关负责的人介绍说,室内泳馆能挡太阳,更受女泳客青睐,不仅如此,他们如此设置有过科学计算。“从上年6月开始,我们开始做统计,发现入场男女比例为3:2。根据这一比例,我们将总泳道和女性专用泳道比例设置为9:1,这一比例也确保男性的游泳空间不会受到太大影响。”

  该负责人告诉神探,泳场曾收到女性的投诉,男女共用一条泳道也确实有不便之处,设立女性专用道是西郊泳场主动自发决定的。“西郊泳场是公益性事业单位,主要出发点还是在于关怀女性。设置‘女性专用泳道’是受到了广州地铁女性专用车厢的启发,也希望这一措施在游泳馆行业内能得到推广。”

  泳场方面表示,目前并没有收到市民的直接反对意见,有一些反对意见也是来自网络。

  市民杨女士带着女儿到西郊泳场游过3次,每次都选择女性泳道。“女性泳道并不是歧视,很多是因为关怀、文明。女性通道上,大部分人游得很慢,很适合我们女性,以及小朋友。”她说。

  也有市民称,因为男女游泳速度不同,同一条泳道游泳易发生碰撞,甚至遭遇“佛山无影脚”,被无端踹到,“虽然大家不是故意,但是真的会受伤的,有些男人力气很大。”

  神探在西郊泳场观察到,尽管有女士专用道,其他泳道也有许多女泳客身影。同样带着女儿来游泳的王女士说:“我们大家都知道有你女性专用道,但是我们不想过去游,因为那里太多人了。”

  神探随机采访发现,大多数市民对此持中立态度。“有的话很贴心,没有的话也不会太介意。”同样在普通泳道游泳的陈女士认为,设立这条泳道的意义,估计和防止性骚扰有关。她本人并没有亲身经历过“咸猪手”,但对这类事件有耳闻。

  神探采访的几位男性也对此表示支持,“这样对我们的影响不会很大,但是能给女性同胞一些安全感,以及贴心的关怀,我们觉得这样做很合理。”有男性泳客说。

  国内一些城市曾经试水或正在实施女性车厢、女性停车位、女性公交车、女性通道、女性酒店等,每次甫一亮相,便引发争议,导致没法执行、名存实亡、艰难维持等结果。

  例如女性车厢,这一两年,深圳、广州陆续在地铁开通,至今,遵守的人并不多咯。

  曾经有学者专门研究过“女性车厢”。全世界有不少城市实行了这种特殊举措。有一些设置原因是风俗要求,例如开罗、德黑兰,要求男女乘客必须分隔。有些是人口需要,例如东京、大阪、名古屋、首尔,为了应对人口众多。不过,像纽约、伦敦、巴黎这些世界主要大城市的地铁,目前还没有设置女性专用车厢。

  女性车厢真的有用吗?日本明确设置女性车厢是为了“抗骚扰”,但是日本同样有一项调查,日本东铁路公司的“中央线月开通“女性车厢”后,当年此类性骚扰案件数量增加至217件,名列东京地铁线件。“京王线”加入“女性列车”后,2005年共发生146件性骚扰案,也比2004年增加24件。

  由此也引起过很大的争议,2007年,东京涩谷车站便出现“向女性专用车厢宣战”的抗议。

  有人就说,真正体现lady first的关爱,是要从法律上加强、完善对女性的保护,鼓励女性勇于当场揪出骚扰者,对性骚扰者说“不”,而不是给我们弄一节独立车厢。

  有网友认为,设置“女性专用”关怀女性,为女性提供便利,会不会过于感性?过于一厢情愿?或者女性不需要如此特地被保护呢?

  当“女性专用”出现在慢慢的变多的领域时,不排除有商家借此炒作,但是有些设置有其实用性、科学性。例如机场的安检通道。

  目前,国内北京、深圳、广州、武汉、重庆、昆明等多座国内机场都启用了女性旅客专用安检通道,这些通道有一个及其重要的作用就是保护女性隐私。当遇到一些女性旅客的行李,有女士专用物品,如果前后排队安检的都是女性,并且有女性安检员检查,这样安全感就会多很多,也避免尴尬。

  不过,有眼尖的市民就发现,一些机场除了有“女性专用”安检通道,还专门设置“男性专用”安检通道,这又是出于什么考虑呢?宣示男女平等吗?那些既不选择男性通道、又不选择女性通道安检的乘客,岂不是尴尬啦?有乘客开玩笑说,“不走(专用)通道,我甚至都怀疑自己的性别了。”

  不过,对于女性同胞们来说,不管有没有“女性专用”泳道,提防性骚扰一刻也不能放松!以下攻略来自万能的网友↓↓

  1.去泳池尽量少单身,多观察你周围的人,不要给不法分子与机会。特别是一些单身的女性,更是这些作案者的首选对象,遭遇咸猪手无人可诉,又碣于面子不敢大声说出来;

  3.一般来讲,被骚扰者首先要敢于反抗,如果受害者不对骚扰者的行为表示不满或反抗,就无法准确地判断该行为是否已构成性骚扰,并很容易给骚扰者以狡辩的理由。另外,受害者的明确反抗,不仅是抗击骚扰者不轨行为的一种手段,本身也是证明性骚扰成立的一个重要证据;

  4.“如果男子狡辩说,泳池里人多,不小心碰到了女孩该怎么去办?”“不小心碰到”,与抓摸的动作显然是不同的,可从实施者的肢体来判断,不小心碰撞,不可能有抓摸的动作。而且骚扰者不会浅尝则止;

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